9月20日凌晨2時30分,西安渭北330千伏變電站110千伏送出工程25?!?/span>26#區(qū)段,陜西送變電工程有限公司機(jī)具設(shè)備分公司正緊鑼密鼓地開展著對太西鐵路“封網(wǎng)保護(hù)”工作。 此次施工任務(wù)時間緊,鐵路部門總共給了40分鐘的“窗口期”,如何既要完成既定的施工目標(biāo)任務(wù)又要保障鐵路設(shè)施正常運(yùn)行,分公司高度重視,制定了由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),特殊跨越施工班、放線施工班、機(jī)械作業(yè)施工班共同組成的聯(lián)合黨員服務(wù)隊(duì)和青年突擊隊(duì),充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,針對工程難點(diǎn)重點(diǎn)攻關(guān),提前組織各方研討施工方案和后勤保障措施,制定應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各方責(zé)任,確保本次夜間施工安全、順利開展。“本次工程實(shí)施本需要對太西鐵路的供電線路進(jìn)行停電跨越施工,但目前臨近小長假,鐵路停運(yùn)將對人民出行造成極大的影響,因此該區(qū)段無法停電,導(dǎo)致施工難度增大,所以每道作業(yè)工序需精準(zhǔn)到分……” 特殊跨越施工班班長張曉安介紹道。經(jīng)反復(fù)研討各種方案,多次組織實(shí)地勘察最終敲定利用竹竿架對運(yùn)行線路進(jìn)行臨時保護(hù),在鐵路一側(cè)組立臨時架體,利用大功率無人機(jī)進(jìn)行二級導(dǎo)引繩展放,進(jìn)行封網(wǎng)保護(hù),施工只能在夜間鐵路運(yùn)行載荷最小時實(shí)施。因此施工時間為凌晨2點(diǎn)30分-3點(diǎn)50分,這諸多考驗(yàn)是對現(xiàn)場作業(yè)預(yù)判能力和執(zhí)行能力的一次大考。“短路接地線掛設(shè)完畢可以開始施工作業(yè)!”隨著一聲命令,一架六旋翼無人機(jī)牽引著二級導(dǎo)引繩迅速起飛向著目標(biāo)塔位飛去,快速準(zhǔn)確地拋投完畢。 本次施工緊張有序,大家配合默契,保護(hù)太西鐵路跨越封網(wǎng)任務(wù)按時間節(jié)點(diǎn)圓滿完成。凌晨3點(diǎn)50分,施工現(xiàn)場清理完畢,施工人員伴著夜色走出了現(xiàn)場。(揚(yáng)州瑞光防扭鋼絲繩轉(zhuǎn)發(fā))