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武漢~南昌雙回1000千伏線路工程(鄂5標(biāo))全線貫通

來源:網(wǎng)易??????2023/12/3 7:25:02??????點(diǎn)擊:


近日,由湖北送變電工程公司輸電施工分公司承建的武漢~南昌雙回1000千伏線路工程(鄂5標(biāo))長江大跨越全線貫通。

    武南長江大跨越跨越方式為---,新建鐵塔10基,其中1000千伏和500千伏四回混壓跨越塔2基,1000千伏錨塔2基,500千伏錨塔2基,500千伏一般線路塔4基。四回混壓跨越塔呼高191米,全高325米,單基塔重約3700噸。新建1000千伏大跨越段長度2.864千米(跨越檔距1728米),500千伏大跨越段長度2.626千米,500千伏一般線路0.652千米,基礎(chǔ)混凝土方量11820立方米,桿塔重量10840噸。

武南線長江大跨越工程在施工各階段嚴(yán)把安全關(guān),推行機(jī)械化、智能化施工,實現(xiàn)機(jī)械化率100%,有效降低施工風(fēng)險。基礎(chǔ)施工階段共投入13臺大扭矩旋挖鉆機(jī)成孔、立塔施工采用600噸、200噸、180噸、130噸大噸位吊車和數(shù)字化落地抱桿T2T800、放線施工采用集控可視化牽張放線工法,放線施工階段共投入可視化集控操作室3套,投入6/9噸電動緊線機(jī),降低高空作業(yè)強(qiáng)度,運(yùn)用自主研發(fā)的弧垂觀測和間隔棒畫印小車,精準(zhǔn)控制弧垂。

基礎(chǔ)施工階段,跨越塔基礎(chǔ)單腿承臺混凝土澆筑量達(dá)到900方,項目攻堅團(tuán)隊先后探索,聯(lián)合高校制定大體積混凝土測溫方案,采用工業(yè)級無線溫度傳感器對混凝土溫度進(jìn)行監(jiān)測,并將數(shù)據(jù)接入智慧工地系統(tǒng),實現(xiàn)對混凝土溫差的24小時不間斷記錄,一旦超標(biāo),則實施預(yù)警,項目部根據(jù)預(yù)警信息迅速采取對應(yīng)措施,10基桿塔基礎(chǔ)未出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。

桿塔組立階段,首次采用T2T800型落地抱桿進(jìn)行跨越塔組立,抱桿設(shè)置集中控制室,配備一體化操作平臺以及可視化大屏,對抱桿力矩、吊裝速度、牽引力等數(shù)據(jù)進(jìn)行實時顯示,實現(xiàn)對吊裝過程的精細(xì)化操作和精準(zhǔn)化控制。抱桿具有智能化閉鎖系統(tǒng),當(dāng)?shù)蹉^距離小車剩余5米時,系統(tǒng)會自動控制牽引機(jī)減速,距離剩余2米時,牽引機(jī)會立即停止,確保吊裝過程安全穩(wěn)定。抱桿動力采用數(shù)字化SA-QY-250型牽張車,牽張力可進(jìn)行預(yù)設(shè)定,并且自帶過載保護(hù)功能,可實現(xiàn)自動減速、自動停機(jī),最大速度為5千米/小時,提高綜合效率,抱桿裝設(shè)北斗位移監(jiān)測裝置,利用毫米級精度的北斗位移監(jiān)測設(shè)備,觀測抱桿桿體的傾斜度,若超出閾值,會在智慧工地系統(tǒng)進(jìn)行告警提示,提升組塔階段安全管控能力,在桿塔組立過程中,整基傾斜率控制在0.8%。

放線施工階段,設(shè)置集控室,對其進(jìn)行集中控制,集控室數(shù)字平臺顯示放線張力、牽張設(shè)備速度等各項數(shù)值,全面掌控現(xiàn)場觀測數(shù)據(jù),確保工程安全質(zhì)量。

工程創(chuàng)新使用人機(jī)協(xié)同雙線安全管控新方式,一方面構(gòu)建以數(shù)據(jù)為中心的安全管控力量,運(yùn)用抱桿控制系統(tǒng)、高空微氣象設(shè)備等智能化設(shè)備,貫通e基建與數(shù)字化安全管控系統(tǒng),關(guān)聯(lián)閘機(jī)與作業(yè)票,通過智能手環(huán)、空間定位安全帽、吊裝受力控制等系統(tǒng)集成關(guān)鍵管控信息;另一方面嚴(yán)格落實施工機(jī)械日常檢查表,建立施工現(xiàn)場監(jiān)督舉報機(jī)制,規(guī)范現(xiàn)場高處作業(yè)防護(hù)措施,與線上安全管控系統(tǒng)融合,綜合人員、氣象、工程計劃及機(jī)械控制狀態(tài)進(jìn)行安全管控。雙線安全管控體系高效管住了關(guān)鍵工序、關(guān)鍵風(fēng)險和關(guān)鍵人員,有效提高了安全管控成效。工程建設(shè)至今,未出現(xiàn)類及以上違章現(xiàn)象,共創(chuàng)建7個無違章作業(yè)現(xiàn)場。

在工程設(shè)計階段,選取跨越點(diǎn)時,盡可能避讓居民區(qū)及工農(nóng)業(yè)設(shè)施,減少拆遷量及地表水土擾動;在施工階段,所有塔基實現(xiàn)機(jī)械化施工,基礎(chǔ)施工前,進(jìn)行表土分離、分區(qū)存放,基礎(chǔ)施工后,及時進(jìn)行表土回覆,降低施工過程對周邊環(huán)境的影響,為綠化及耕地恢復(fù)提供條件,共完成防塵網(wǎng)苫蓋17250平方米,鋼板鋪設(shè)道路2000余米;螺栓、墊片均放在專用箱內(nèi),以減少臨時占地面積,施工區(qū)域所有圍欄孔洞封堵,采用定制化標(biāo)配設(shè)施,均實現(xiàn)可重復(fù)利用。為了降低資源消耗和環(huán)境影響,提高工程綠色化建設(shè)水平,在施工現(xiàn)場設(shè)置3塊植被恢復(fù)樣板區(qū),栽種不同的草種,為生態(tài)恢復(fù)奠定基礎(chǔ)。工程臨建項目部采用全裝配式建筑設(shè)計,工程建設(shè)完成后,方便拆除反復(fù)利用。

從工程開工建設(shè)至今,由黨員骨干組成的技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊在摸索中不斷總結(jié)經(jīng)驗、優(yōu)化方案、反復(fù)試驗,成功解決一個又一個技術(shù)難題,現(xiàn)已取得發(fā)明專利4項,實用新型專利12項。目前團(tuán)隊正在申報《輸電線路跨越塔組立專用導(dǎo)向架》QC成果。

        下一步,項目部將秉著一張藍(lán)圖繪到底的理念,在附件安裝、驗收及資料移交任務(wù)中以釘釘子精神抓落實,確保工程順利投產(chǎn)。揚(yáng)州瑞光電力牽引繩轉(zhuǎn)發(fā)