臨港茅家工程D回路跨越作業(yè)順利完成封網(wǎng)施工
5月29日,上海氣溫沖上36.6℃,打破了上海百年來(lái)的5月氣溫最高紀(jì)錄。隨著高溫持續(xù)炙烤著大地,臨港茅家工程D回路施工同時(shí)開(kāi)啟“決勝戰(zhàn)”。
在上海繞城高速公路旁,上海送變電工程有限公司臨港項(xiàng)目部熱戰(zhàn)正當(dāng)時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)隨處可見(jiàn)作業(yè)人員揮汗如雨,他們忙施工、斗酷暑。工程現(xiàn)場(chǎng)配備防暑降溫醫(yī)療箱,施工人員采取“抓兩頭、歇中間”的錯(cuò)時(shí)施工方式,避開(kāi)高溫時(shí)段,確保工程進(jìn)度安全、有序推進(jìn)。
本次施工包含拆舊、跨越6段高速匝道,由于上海繞城高速是重要的交通樞紐,往來(lái)車(chē)輛頻繁,給施工帶來(lái)較大困難。上海送變電公司多次組織安全技術(shù)人員對(duì)跨越現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量勘察,收集現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)參數(shù),與各方專(zhuān)家反復(fù)論證、現(xiàn)場(chǎng)審核、優(yōu)化方案,采用老線路拆舊導(dǎo)線張力攤放導(dǎo)引繩,實(shí)現(xiàn)了從拆舊到放新線整個(gè)過(guò)程完全升空、不落地,保證了施工效率、降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),本次施工通過(guò)兩個(gè)塔身下橫擔(dān)處固定橫梁、整體封網(wǎng)的方式,跨越一段17米高度匝道,突破場(chǎng)地限制,以保證跨越施工圓滿完成。
5月29日下午17:50,隨著最后一段玻璃鋼成功拉至需保護(hù)高速公路路面處,封網(wǎng)施工順利完成,標(biāo)志著茅家工程D回路跨越工程取得階段性勝利。在上海今年首個(gè)高溫日,上海送變電公司集中優(yōu)勢(shì)資源,投入8個(gè)作業(yè)層班組、共計(jì)237人,用一次迎難而上的跨越作業(yè)打響積極備戰(zhàn)迎峰度夏第一槍?zhuān)瑸殡娋W(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。(揚(yáng)州瑞光迪尼瑪牽引繩轉(zhuǎn)發(fā))
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