武南線特高壓跨贛江高塔完成組立
7月19日,由公司承建的武漢-南昌1000千伏線路工程(贛4標(biāo))中跨贛江的兩基高塔:SN4032和SN4033完成組立。兩塔為相同塔型,全高163.5米,呼高113.5米,塔重318.5噸,為該標(biāo)段工程線路中組立難度最大的兩基鐵塔。
受塔身高度、重量、施工場地等因素影響,跨贛江高塔組立計劃需要36天左右。為保質(zhì)保量按時完成建設(shè)任務(wù),上海送變電公司項目部采用工程機械化施工,根據(jù)高塔組立實際與施工需求制定機械化施工技術(shù)方案,針對高塔的高度、重量引入1000斷面落地雙搖臂抱桿、自動尾繩收放裝置、電動絞磨及集控系統(tǒng)等針對性機械設(shè)備。這些機械設(shè)備彌補以往1000斷面落地雙搖臂抱桿起吊高度、幅度不足,解決了牽繩過程中的脫繩和絞繩問題,降低了牽引時的人力投入并提高了牽引速度。在跨贛江高塔吊裝過程中,憑借新設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢,項目部以高效率、零事故的施工表現(xiàn),將原本36天的工程量壓縮到21天內(nèi)完成并且確保了工程安全與質(zhì)量。
據(jù)悉,武漢-南昌雙回1000千伏線路工程(贛4標(biāo))共新建線路路徑長2×31.502千米,新建鐵塔59基;目前已完成鐵塔組立33基,占工程整體進度的55.93%。上海送變電公司武南線施工項目部將秉持著高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的原則,持續(xù)深化工程機械化施工應(yīng)用,助力電網(wǎng)工程建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展.(揚州瑞光迪尼瑪牽引繩轉(zhuǎn)發(fā))
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