喬司～仁和500千伏線路工程跨越施工零時啟動
4月2日0時，寧杭鐵路和長深高速兩旁的照明設(shè)備完全就位，牽引場和張力場上的牽張機(jī)發(fā)出轟鳴，標(biāo)志著由浙江送變電工程有限公司承建的喬司～仁和500千伏線路工程中最為艱巨的跨越架線施工正式打響。
據(jù)悉，本次架線施工同時跨越寧杭鐵路和長深高速，鐵路部門批準(zhǔn)施工的時間僅有每天的0時至3時，這對現(xiàn)場施工人員做好各項前置工作提出了巨大考驗。因此，在開工前，施工隊做了充足的前置準(zhǔn)備，盡可能提高“天窗期”的工作效率。“我們已將施工方案對施工班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，并提前做好多道安全保護(hù)措施，一定能確保三跨施工順利完成！”項目總工蘇祥瑞說道。
為確保架線施工的安全，項目部同時采用普通竹竿跨越架和移動式可伸縮雙向回轉(zhuǎn)跨越架作為雙保險。移動式可伸縮雙向回轉(zhuǎn)跨越架可便攜地安裝在市面上現(xiàn)有的汽車式起重機(jī)上，實現(xiàn)跨越架的全方位移動，減少傳統(tǒng)跨越架的封網(wǎng)作業(yè)，大幅提升工作效率，十分契合本次時間緊、安全要求高的施工場景。每個跨越架旁都設(shè)有專人對牽線時的導(dǎo)線高度進(jìn)行監(jiān)測，為高速上的行車保駕護(hù)航，也為施工的順利進(jìn)行提供有力保障。
值得一提的是，施工現(xiàn)場還成熟應(yīng)用集控智能化牽張一體設(shè)備，牽張操作手通過集控室實現(xiàn)一人操作多臺設(shè)備、施工全過程監(jiān)控，有效降低施工風(fēng)險和作業(yè)強(qiáng)度，同時提升線路工程施工裝備數(shù)字化、機(jī)械化、智能化水平。
據(jù)了解，喬司～仁和500千伏線路工程計劃將于4月底正式投運(yùn)，本次跨越架線施工的開展，意味著該工程正式進(jìn)入攻堅收官階段。該工程是白鶴灘水電送出的可靠保障，也是落實碳達(dá)峰碳中和、建設(shè)新型能源體系決策部署的重大工程，將有效提升浙北地區(qū)電力運(yùn)行穩(wěn)定性。（揚(yáng)州瑞光電力牽引繩轉(zhuǎn)發(fā)）
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